NGCLZ stabdžių rato būgninės pavaros mova
NGCLZ stabdžių rato būgninės pavaros sankaba yra{0}}sunkus sukabinimo įtaisas, kuriame integruotos transmisijos ir stabdymo funkcijos. Jame naudojama būgninės pavaros konstrukcija, kad būtų perduota galia, ir integruotas stabdžių ratas su išoriniu stabdžiu, kad būtų galima greitai stabdyti. Jis plačiai naudojamas didelėje įrangoje, kuriai reikia didelio-tikslumo stabdymo, pvz., metalurgijos valcavimo staklynuose ir kėlimo mašinose.
specifikacijas
| Gaminių modelis | NGCLZ | Medžiaga | 42CrMo/C45/Q355B/ir kt. |
| Maksimalus greitis | Nuo 4000 iki 950 aps./min | Pristatymas | 30-35 dienos |
| Didžiausias leistinas sukimo momentas | 0,63-125KN.m | Garantija | 12 mėnesių |
| Stabdžių rato skersmuo | ∅160, ∅200, ∅250, ∅300, ∅315, ∅400, ∅500, ∅600, ∅630, ∅700, ∅800 | Tinkinimas | Pritaikyta pagal jūsų piešinį |
| Skylės skersmuo | 20-250 mm | Aptikimas | Pateikite bandymo ataskaitą |
principu
1. Sujungimo būdas:
Būgno formos{0}}danties galas yra prijungtas prie variklio / reduktoriaus išėjimo veleno (rakto jungtis arba išsiplėtimo įvorė)
Flanšo galas (su stabdžių ratuku) yra prijungtas prie reduktoriaus įvesties veleno arba darbinio mechanizmo (pvz., ritės)
Bendra atraminė įranga: kėlimo mechanizmų kėlimo mechanizmas, metalurginio valcavimo staklyno pagrindinė pavara ir kt.
2. Energijos perdavimo kelias:
Variklis→Movos būgno -formos dantukų pora (išorinė pavaros įvorė ir vidinis krumpliaračio žiedas)→flanšo galas→stabdžių ratas→reduktorius/darbinis mechanizmas
3. Stabdymo realizavimas:
Stabdžių ratas flanšo gale yra suspaustas hidrauliniu / elektromagnetiniu stabdžiu (stabdžių paviršiaus kietumas HRC45{2}}50), o stabdymo momentas per flanšą perduodamas visai transmisijos grandinei, kad sistema būtų greitai stabdoma. Būgno formos danties konstrukcija leidžia ±1 laipsnio įlinkį stabdant, kad būtų išvengta standaus smūgio.

Tinkinimas
Kai klientai individualiai pritaiko stabdžių rato pavaros movą, reikalingi išsamūs brėžiniai, siekiant užtikrinti, kad movos puikiai atitiktų faktines darbo sąlygas. Jei brėžinių nėra, mūsų profesionali techninė komanda pritaikys jums geriausią sprendimą, atsižvelgdama į jūsų konkrečius poreikius ir faktines darbo sąlygas.
Mūsų paslaugos
Produkto parinkimo paslauga, brėžinio projektavimas ir modifikavimas, gaminio patikrinimo sertifikatai, tokie kaip 3.1 sertifikatas, UT, MT ataskaita, mechaninių savybių ir cheminės sudėties ataskaita, dažymo patikrinimo ataskaita, matmenų patikrinimo ataskaita, universalaus veleno balanso bandymo ataskaita, movos balanso bandymo ataskaita.



Taikomi scenarijai

1. Metalurgijos plieno gamyklos
Pagrindinė valcavimo staklyno pavara: jungia variklį ir reduktorių, kompensuoja ašinį poslinkį dėl šiluminės valcavimo deformacijos ir atlaiko dideles smūgines apkrovas.

2. Mano
Minos keltuvas: jungties flanšo gale yra integruotas stabdžių ratas, suderintas su hidrauliniu diskiniu stabdžiu avariniam stabdymui.

3. Uosto kėlimo ir transportavimo įrenginys
Portinis ožinis kranas: kompensuokite kampinį nuokrypį, kurį sukelia nelygūs bėgiai, ir sumažinkite krumpliaračio susijungimo triukšmą.
Techniniai parametrai
|
NGCLZ būgninės pavaros mova |
|||||||||||||||||||
|
Modelis |
Normalus sukimo momentas |
Leidžiamas greitis |
Veleno angos skersmuo |
Veleno angos ilgis |
D0 |
D |
D1 |
D2 |
D3 |
C |
C1 |
H |
B |
B2 |
B3 |
Sukimosi inercija |
Tepalo kiekis ml |
Mišios |
|
|
Y |
2,Y |
||||||||||||||||||
|
NGCLZ1 |
0.63 |
4000 |
20,22,24 |
52 |
38 |
160 |
103 |
71 |
71 |
50 |
22 |
8 |
2.0 |
42 |
38 |
68 |
0.071 |
31 |
7.3 |
|
25,28 |
62 |
44 |
26 |
0.072 |
7.4 |
||||||||||||||
|
30,32,35 |
82 |
60 |
30 |
0.076 |
8.4 |
||||||||||||||
|
NGCLZ2 |
1.00 |
4000 |
25,28 |
62 |
44 |
160 |
115 |
83 |
83 |
60 |
26 |
8 |
2.0 |
48 |
42 |
68 |
0.081 |
42 |
9.2 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.084 |
10.3 |
||||||||||||||
|
40,42,45 |
112 |
84 |
36 |
0.088 |
10.5 |
||||||||||||||
|
NGCLZ3 |
1.60 |
3800 |
28 |
62 |
44 |
200 |
127 |
95 |
95 |
75 |
26 |
8 |
2.0 |
49 |
42 |
85 |
0.181 |
65 |
15.1 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.184 |
16.3 |
||||||||||||||
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.193 |
18.8 |
||||||||||||||
|
NGCLZ4 |
2.80 |
3800 |
38 |
82 |
60 |
200 |
149 |
116 |
116 |
90 |
30 |
8 |
2.0 |
53 |
42 |
85 |
0.225 |
82 |
19.8 |
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.042 |
23.3 |
||||||||||||||
|
60,63,65 |
142 |
107 |
43 |
0.296 |
26.8 |
||||||||||||||
|
NGCLZ5 |
4.50 |
3000 |
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
167 |
134 |
134 |
105 |
38 |
10 |
2.5 |
59 |
42 |
105 |
0.596 |
120 |
33.3 |
|
60,63,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.627 |
39.0 |
||||||||||||||
|
NGCLZ6 |
6.30 |
3000 |
45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
187 |
153 |
158 |
125 |
38 |
10 |
2.5 |
60 |
42 |
105 |
0.720 |
143 |
40.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.776 |
46.4 |
||||||||||||||
|
80,85,90 |
172 |
132 |
50 |
0.837 |
53.2 |
||||||||||||||
|
NGCLZ7 |
8.00 |
2400 |
50,55,56 |
112 |
84 |
315 |
204 |
170 |
170 |
140 |
38 |
10 |
2.5 |
64 |
42 |
132 |
1.178 |
179 |
51.8 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
1.254 |
59.8 |
||||||||||||||
|
80,85,89,95 |
172 |
132 |
50 |
1.348 |
68.2 |
||||||||||||||
|
100 |
212 |
167 |
55 |
1.479 |
79.6 |
||||||||||||||
|
NGCLZ8 |
11.20 |
1900 |
55,56 |
112 |
84 |
400 |
230 |
186 |
186 |
155 |
40 |
12 |
3.0 |
77 |
47 |
168 |
3.734 |
274 |
84.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
47 |
3.86 |
93.1 |
||||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
52 |
3.996 |
104 |
||||||||||||||
|
100,110 |
212 |
167 |
57 |
4.187 |
117 |
||||||||||||||
|
NGCLZ9 |
18.00 |
1500 |
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
500 |
256 |
212 |
212 |
180 |
48 |
13 |
3.0 |
80 |
47 |
210 |
9.427 |
337 |
128 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
53 |
9.605 |
138 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
58 |
9.847 |
151 |
||||||||||||||
|
130 |
252 |
202 |
63 |
10.109 |
167 |
||||||||||||||
|
NGCLZ10 |
25.00 |
1200 |
65,70,71,75 |
142 |
107 |
630 (600) |
278 |
239 |
239 |
200 |
50 |
15 |
3.5 |
90 |
47 |
265 |
29.32 |
440 |
184 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
55 |
29.69 |
200 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
60 |
30.21 |
222 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
65 |
30.74 |
246 |
||||||||||||||
|
NGCLZ11 |
35.50 |
1050 |
70,71,75 |
142 |
107 |
710 |
325 |
250 |
276 |
235 |
51 |
16 |
3.5 |
94 |
47 |
298 |
44 |
574 |
240 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
56 |
45 |
262 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
61 |
45.5 |
299 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
66 |
46 |
326 |
||||||||||||||
|
160,170 |
302 |
242 |
76 |
47 |
361 |
||||||||||||||
|
NGCLZ12 |
56.00 |
1050 |
75 |
142 |
107 |
710 |
362 |
286 |
313 |
270 |
52 |
17 |
4.0 |
104 |
49 |
298 |
48 |
792 |
290 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
57 |
49 |
317 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
62 |
50 |
355 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
67 |
51 |
382 |
||||||||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
77 |
52 |
443 |
||||||||||||||
|
190,200 |
352 |
282 |
87 |
53 |
470 |
||||||||||||||
|
NGCLZ13 |
80.00 |
950 |
150 |
252 |
202 |
800 |
412 |
322 |
350 |
300 |
68 |
18 |
4.5 |
113 |
49 |
335 |
82 |
960 |
488 |
|
160,170,180 |
302 |
242 |
78 |
82 |
542 |
||||||||||||||
|
190,200,220 |
352 |
282 |
88 |
92 |
598 |
||||||||||||||
|
NGCLZ14 |
125.00 |
950 |
170,180 |
302 |
242 |
800 |
462 |
335 |
420 |
335 |
80 |
20 |
5.5 |
157 |
63 |
335 |
95 |
2100 |
638 |
|
190,200,220 |
352 |
282 |
90 |
98 |
698 |
||||||||||||||
|
240,250 |
410 |
330 |
100 |
102 |
780 |
||||||||||||||
Populiarus Žymos: NGCLZ stabdžių rato krumpliaračio mova, Kinijos NGCLZ stabdžių rato pavaros movos gamintojai, tiekėjai, gamykla






