Krumpliaračio mova yra didelio{0}}našumo transmisijos komponentas, kuris integruoja krumpliaračio movos poslinkio kompensavimo galimybę su efektyviu sukimo momento perdavimu ir ašine slydimo galia. Svarbiausias jo konstrukcinis bruožas yra tas, kad vidinė jo vidinio krumpliaračio žiedo anga yra spygliuota, o ne paprasta kiaurymė, o jungiamasis veleno galas taip pat turi būti apdirbtas atitinkamu išoriniu spygliu.
Ši struktūra sukuria „dvigubą tinklelį“-sraigtas yra atsakingas už sukimo momento perdavimą ir ašinį judėjimą tarp veleno ir stebulės, o krumpliaračių pora sujungia du galus ir kompensuoja radialinį ir kampinį nesutapimą.
Dviejų dantų profilių skirtumai
Remiantis skirtingais spygliuočių dantų profiliais, įtvarai daugiausia skirstomi į dvi kategorijas, kurios skiriasi našumu ir standartais:
| Tipas | Dantų profilio charakteristikos | Pagrindiniai privalumai | Pagrindiniai standartai | Taikomi scenarijai |
| Involiucinė spline jungtis | Dantų profilis yra evoliucinis, o slėgio kampai paprastai yra 30 laipsnių, 37,5 laipsnių arba 45 laipsnių. | Geras savarankiškas-centravimas, didelis danties šaknų stiprumas, maža įtampos koncentracija ir ilgas tarnavimo laikas. Didelė apkrovos-galia ir didelis tikslumas | GB/T 3478 (nacionalinis standartas), ISO 4156, DIN 5480 ir kt. | Pagrindinis pasirinkimas daugeliui didelių{0}}apkrovų, didelės spartos{1}}ir tikslios transmisijos programų |
| Stačiakampė spline mova | Dantų profilis yra stačiakampis, o šonai yra lygiagrečios tiesios linijos | Palyginti paprasta gaminti ir maža kaina | GB/T 1144 | Mažėja naujų bendrųjų transmisijų konstrukcijų ar senos įrangos modifikavimo, kai centravimo tikslumo reikalavimai nėra aukšti ir apkrovos yra stabilios. |
Skirtumas nuo tiesios{0}}cilindro movos
„Tiesus{0}}vamzdis“ reiškia tradicinę krumpliaračio movą su lygia, tiesia vidine anga, sujungta su velenu vienu ar daugiau plokščių raktų. Skirtumas tarp šių dviejų yra esminis, daugiausia dėl „veleno{2}}stebulės prijungimo“ metodo.
Sujungta krumpliaračio mova Tiesi{0}}vamzdžių krumpliaračio mova
| Palyginimo matmenys |
|
|
| Prisijungimo būdai | Kelių-dantukų, pilnas-apskritimo tinklelis. Spline dantys yra tolygiai paskirstyti per visą perimetrą ir vienu metu dalyvauja operacijoje. | Vieno{0}}taško arba dvigubo{1}}taško kontaktas. Sukimo momentas perduodamas per vieno arba dviejų plokščių raktų šonus; raktas ir rakto griovelis turi lokalizuotą kontaktą. |
| Sukimo momento transmisija | Apkrova yra tolygiai paskirstyta tarp visų besijungiančių spygliuočių dantų, todėl yra didelė apkrovos{0}}atlaikomoji galia ir vienodas įtempių pasiskirstymas. | Apkrova yra labai koncentruota lokalizuotoje rakto griovelio srityje, todėl lengvai susikaupia įtempiai ir yra silpnoji veleno vieta. |
| Silpnėjantis veleno stiprumo poveikis | Mažas. Silpninamasis įdubų griovelių poveikis veleno skerspjūviui yra vienodas ir nenutrūkstamas, o įtempių koncentracijos koeficientas yra mažas. | Didelis. Praktiniai grioveliai (ypač galiniai{1}}frezuoti grioveliai) sukelia staigius veleno skerspjūvio -pjūvio pokyčius, todėl susidaro didelė įtempių koncentracija ir žymiai sumažėja veleno nuovargio stiprumas. |
| Centravimo tikslumas | Itin aukštai. Automatinis centravimas pasiekiamas sujungiant spygliuočių dantis, užtikrinant aukštą koaksialumą tarp vidinio krumpliaračio žiedo ir veleno. | Mažesnis tikslumas. Pasikliauja rakto ir rakto griovelio tinkamumo nuokrypiais, todėl susidaro tarpai ir radialinio išsiveržimo bei ekscentriškumo tendencija. |
| Ašinio judėjimo galimybė | Viena iš pagrindinių funkcijų. Pati spygliuočių pora sukurta taip, kad vidinis krumpliaračio žiedas tiksliai slystų ašine kryptimi ant veleno, nuolat perduodant sukimo momentą. | Iš esmės trūksta. Vidinis krumpliaračio žiedas paprastai yra pritvirtintas ašine kryptimi ir negali būti naudojamas tais atvejais, kai reikalingas ašinis judėjimas. |
| Orientuota į taikymą- | Sukurta sunkioms{0}}apkrovoms, didelės spartos, didelio- tikslumo darbams, kuriems reikalinga ašinio poslinkio kompensacija. | Tinka bendroms pramoninėms reikmėms su stabiliomis apkrovomis, fiksuotu išlygiavimu ir be ašinio judėjimo reikalavimų. |
Kodėl pagrindinis dizainas yra „spline{0}}type“?
Naudojant spline jungtis, siekiama sistemingai šalinti būdingus tiesių{0}}vamzdžių raktų jungčių trūkumus atšiauriomis darbo sąlygomis, siekiant šių pagrindinių inžinerinių tikslų
1. Įtempių koncentracijos ir nuovargio problemų sprendimas: esant aukšto-dažnio, didelės-apkrovos kintamajam sukimo momentui, rakto griovelio šaknis yra tipiškas nuovargio įtrūkimų pradžios taškas. Daug -dantukų sujungimas išsklaido apkrovą, tolygiau įtempdamas veleną, iš esmės pagerindamas transmisijos veleno sistemos patikimumą ir tarnavimo laiką.
2. Sukimo momento perdavimo ir ašinio slydimo kombinuotos funkcijos pasiekimas: tai yra pagrindinė funkcija, kurios negalima pasiekti tiesioginiais klavišais. Daugeliui tiksliųjų staklių (pavyzdžiui, didelių staklių padavimo sistemų) arba sistemų su šiluminio plėtimosi reikia komponentų, kad būtų galima tiksliai nustatyti ašinę padėtį arba kompensacinį judėjimą perdavimo metu. Spline poros puikiai atitinka šį reikalavimą, todėl yra besisukančių linijinių judesių pora.
3. Didesnio dinaminio balanso ir perdavimo tikslumo siekimas: Spline jungtys užtikrina puikų koaksialumą, priartindamos sukimosi masės centrą prie teorinės ašies. Tai labai svarbu didelės-greities veikiančiai įrangai, kuri žymiai sumažina vibraciją ir užtikrina sklandų bei tikslų perdavimą.
4. Itin-didelio sukimo momento perdavimas kompaktiškoje erdvėje: Spline poroms naudojama viso perimetro medžiaga, todėl sukimo momento tankis gerokai viršija plokščių raktų sukimo momento tankį. Tai reiškia, kad esant tokiam pačiam veleno skersmens ir radialinės erdvės apribojimams, spline tipai gali perduoti didesnį sukimo momentą, todėl įrangos konstrukcija yra kompaktiškesnė ir efektyvesnė.
Reikšmingi taikymo scenarijų skirtumai
Tipiški krumpliaračių movų pritaikymai
• Tikslios transmisijos, kurioms reikalingas ašinis slydimas: didelių vertikalių tekinimo staklių ir gręžimo bei frezavimo apdirbimo centrų vertikalūs padavimo velenai; ašinės plūduriuojančios pavarų dėžės/transmisijos bandymo stendų jungtys.
• Itin didelės apkrovos ir smūginės apkrovos: sunkiųjų{0}}valcavimo staklių universalios jungtys; pagrindinės tunelių gręžimo staklių pavaros; pagrindinės didelių kasybos smulkintuvų pavaros sistemos.
• Didelio{0}}greičio, didelio-dinaminio našumo reikalavimai: didelio greičio-išcentrinių kompresorių ir dujų turbinų perdavimo jungtys; laivų varomųjų velenų sistemos (kompensuoja montavimo ir šiluminio plėtimosi klaidas).
Tipiški tiesių{0}}cilindrinių (raktų) krumpliaračių movų pritaikymai
• Fiksuotos{0}}bendrosios galios perdavimo sistemos: daugumos ventiliatorių, siurblių, bendrosios paskirties reduktorių ir juostinių konvejerių įleidimo ir išleidimo jungtys; šie įtaisai yra centruoti ir fiksuoti, be ašinio judėjimo reikalavimų.
• Išlaidoms-jautri, stabili-veikianti vidutinės{2} apkrovos įranga.
