Sunkios{0}}perdavimo sistemose, kur reikalingas tikslus galios perdavimas iš reduktoriaus į besisukantį būgną, bendrosios paskirties movos dažnai neveikia. Tokiais atvejais nepakeičiamu pasirinkimu tampa specialus movos tipas: būgno mova.
A būgno jungtis yra flanšinė{0}}tipo didelio{1}}mova, specialiai sukurta standžiam pavarų dėžės išėjimo velenui ir vielinio lyno būgneliui sujungti. Jo unikali konstrukcija slypi gebėjime vienu metu įveikti du pagrindinius mechaninius iššūkius: perduoti visą pavaros sukimo momentą ir palaikyti didžiulę radialinę apkrovą, kurią sukuria vielinio lyno įtempimas.
Kam naudojama būgno mova?
Būgno jungtis atlieka aiškią ir dvigubą misiją, tiesiogiai atitinkančią du pagrindinius krano būgnų pavaros sistemų reikalavimus.
• Sukimo momento perdavimo funkcija
Būgno jungtis, kaip „paskutinis standus tiltas“ perduodant galią, tiesiogiai perduoda sukimosi judesį ir sukimo momentą iš reduktoriaus į krano būgną su beveik -praradimu-nepakankama transmisija, verčiant krano būgną apvynioti ir išvynioti vielinį lyną. Jis turi atlaikyti visus dinaminius ir smūginius sukimo momentus, atsirandančius įrangos kėlimo, stabdymo ir avarinio stabdymo metu.
• Radialinė apkrovos guolio funkcija
Tai yra pagrindinė jo savybė, išskirianti ją nuo bet kokios įprastos movos. Kėlimo įrangoje didžiulė įtampa, kurią sukuria ant būgno suvyniotas vielinis lynas, per būgno veleną paverčiama radialine apkrova, veikiančia tiesiai ant guolių lizdų iš abiejų pusių. Būgno mova pakeičia tradicinę guolio lizdą vienoje būgno pusėje, tiesiogiai tarnauja kaip radialinis atramos taškas ir palaiko šią nuolatinę dešimčių ar net šimtų kiloniutonų jėgą. Pagal mechanikos pramonės standartą JB/T 7009-2007 m. sferinės ritininės būgnų movos, leistinas šio tipo movų radialinės apkrovos diapazonas paprastai yra nuo 165 kN iki 520 kN, specialiai sukurtas didelėms apkrovoms.
Kodėl būgno jungtį galima naudoti specialiai būgnams?
Būgninės movos gebėjimas atlikti šį ypatingą vaidmenį yra priskiriamas naujoviškam dizainui, kuris sujungia "sukimo momento perdavimo bloką" ir "radialinį guolių bloką" į vieną bloką. Tai iš esmės išskiria jį struktūriškai nuo tradicinių movų.
• Integruotas dizainas
Būgno mova nėra tik jungiamoji mova. Įprastą konstrukciją (pvz., būgno{1}}danties tipą) sudaro išorinė krumpliaračio įvorė (jungianti reduktoriaus veleną), vidinis krumpliaračio žiedo flanšas (jungiantis būgną) ir svarbus sferinis guolio žiedas. Išorinių ir vidinių dantų susijungimo pora yra ypač atsakinga už sukimo momento perdavimą, o sferinis guolio žiedas ir atitinkamas vidinis sferinis įvorės paviršius sudaro savaime-suderinamą „guolio porą“, specialiai sukurtą atlaikyti radialines jėgas. Šis du-viename-dizainas sukuria itin kompaktišką struktūrą.
• Kompensavimo ir{0}}savaiminio suderinimo galimybė
Esant didelėms apkrovoms, krano būgnai gali šiek tiek susilenkti, todėl montavimo klaidos yra neišvengiamos. Dėl sferinės guolių poros ir būgno movos būgno{1}}dantukų konstrukcija leidžia santykinį vidinės ir išorinės dalių įlinkį ir poslinkį tam tikrame diapazone (pvz., kampas ±1,5 laipsnio), taip automatiškai kompensuojant veleno nesutapimą, išvengiant papildomų lenkimo momentų ir vibracijos, kurią sukelia standžios veleno reduktorius ir išėjimas.
• Didelis tvirtumas ir didelis patikimumas
Kaip pagrindinė apkrovą{0}}nešanti įrangos sudedamoji dalis, jos korpusas, flanšai ir jungiamieji varžtai yra pagaminti iš didelio-stiprumo medžiagų ir pasižymi sunkiu-konstrukciniu dizainu, užtikrinančiu atsparumą nuovargiui esant ilgalaikėms-kintamoms apkrovoms ir atitinkančius griežtus M5–M8 kranų darbo klasių reikalavimus.
Kaip būgno jungtis naudojama būgne?
Būgninės movos montavimas yra labai svarbus jos funkcijai, todėl reikalingas griežtas ir tikslus procesas
1. Prisijungimo būdas
Būgno movai paprastai naudojama didelio -stiprumo varžtų grupė, kurios vienas galas yra standžiai sujungtas su flanšu reduktoriaus išėjimo gale, o kitas galas tiesiogiai standžiai prijungtas prie būgno galinės plokštės flanšo arba stebulės. Ši flanšinė jungtis užtikrina itin didelį sukimo standumą ir sujungimo patikimumą.
2. Guolių korpuso keitimas
Kalbant apie montavimo išdėstymą, būgno mova tiesiogiai pakeičia nepriklausomą guolio korpusą būgno pusėje šalia reduktoriaus. Šios pusės būgno velenui nebereikia papildomos riedėjimo guolio atramos; jo radialinę atramą ir ašinę padėtį (iš dalies konstrukcinę) užtikrina sferinis guolio žiedas, esantis movos viduje. Kita būgno pusė vis dar palaikoma slankiojo galo guolio korpusu, kad būtų galima prisitaikyti prie šiluminio plėtimosi.
3. Pagrindiniai diegimo reikalavimai
• Griežtas suderinimas:Nepaisant kompensavimo galimybių, reduktoriaus velenas ir būgno velenas montavimo metu turi būti kuo tiksliau sulygiuoti, kad būtų užtikrintas optimalus veikimas ir pailginta būgno movos eksploatavimo trukmė.
• Sukimo momento valdymas: visi jungiamieji varžtai turi būti priveržti naudojant sukimo momento veržliaraktį, žingsnis -po-žingsnio įstrižainės seka iki nurodytos išankstinės apkrovos, užtikrinant, kad jungiamieji paviršiai nesutrūktų ir neatsipalaiduotų veikiant dinaminei apkrovai.
• Tepimo garantija: būgno movos viduje esančios krumpliaračių ir sferinės trinties poros turi būti iš anksto-užpildytos gamykloje arba užteptos- vietoje pakankamai ilgaamžišku-tepalu (pvz., didelio slėgio ličio{3}tepalu) ir užtikrinti veiksmingą sandarinimą. Tai būtina sąlyga norint, kad techninės priežiūros nereikalaujama- arba būtų atlikti ilgi priežiūros intervalai.
Būgnų movos gamintojai
Būgno mova yra inžinerinis komponentas, skirtas išspręsti specifinę „būgno vairavimo ir palaikymo“ problemą. Jo vertė yra ne universalumas, o tvirtas sprendimas kombinuotoms sukimo momento ir radialinės jėgos apkrovoms, todėl jis yra nepakeičiamas pagrindinės transmisijos ir apkrovą laikantis komponentas- šiuolaikinėje sunkiosios kėlimo ir kėlimo įrangoje.
Todėl labai svarbu pasirinkti profesionalų būgno movos gamintoją. Macwell ne tik teikia standartines specifikacijas atitinkančius gaminius, bet ir siūlo projektavimo paslaugas.Galime išanalizuoti jūsų specifinį būgno konstrukcijos brėžinį, guolių tarpatramį ir apkrovą, kad pritaikytume geriausiai jūsų poreikius atitinkančią būgno movą.
Prašaususisiekite su mumisjei turite klausimų apie būgnų jungtis.
El. paštas: manager@cranemaxwell.com
WhatsApp: +86 159 3656 9975
